gmmk11의 德王府

오시이 마모루 감독의 스카이 크롤러라는 애니에 나오는 비행기이다. 뭐 감독이 좋거나 애니가 감동적인건 아니고 그냥 엔테식이 좋아서 질렀다. 박스아트는 별로 감흥이 안온다. 원작을 안봐서 그런가; 허세중의 개 허세 박스 크기.. 엄청 두꺼워서 설레였지만 내용물은 1/2도 안차있더라.. 동체 런너 패널라인은 아주 선명하고 자잘한 디테일도 아주 좋다. 과연 파인몰드? 동체 후부 착륙장치도 합격점 프로펠러 런너 어느 부품인지는 모르지만 잘 사출되었다. 특징적인 모양의 3엽 이중반전 프로펠러 구멍이 깔끔하게 났다. 수준급 디테일 주익 상면 런너 아주 좋다. 주익 하면 런너 질감까지 잘 표현되어있다. 착륙장치 수납부분이 좀 안타깝군. 수직미익 투명부품이랑 데칼은 밀봉되어있길래 뜯지 않았다. 노란색 부분을 데칼 처리..

복엽기에서 꽤 유명한 로덴의 글라디에이터 정찰형이다. 타미야 소드 피시를 사기엔 자본이 좀 후달려서 일단 싼거부터 사뒀다. 시원한 느낌이다. 참 잘그린듯. 주익 동체가 런너 한벌에.. 뭔가 표현하려다 만듯한 망설임이 보인다.- - 제일 디테일한 부품 엔진커버가 참 이쁘게 잘 나왔다. 캔버스 제 항공기인듯 리벳은 그냥 구멍 판게 아니고 나사표현도 해줬다. 엔진과 프로펠러 부품 런너 성형엔진은 찌꺼기만 제거하면 쓸만할듯 기관총은 그닥이다. 아마 2엽 피치 고정식이니 이게 MK.I 에 쓰이겠지 이건 MK.III 겠고 ㅎㅎ 아까 런너랑 틀리게 이 런너에는 찌꺼기가 많이 붙어있다;; 투명부품 투명도는 보통인데 저 두껍게 표현해준 프레임이 참 고맙군. 붓으로 칠해도 될 정도다. 데칼은 밀봉되어있길래 안뜯었다. 연합..

전에 헷쪄 살때 싸길래 그냥 집은 템페스트이다. 얼짱각도는 아니지만; 특징적인 부분이 잘 보이는 각도이다. 262와의 대결은 과연..-ㅅ- 동체 런너이다. 패널이 좀 약하다. 리벳은 왜 찍다 말았는지.. 약해... 과감한 터치; 날개 패널은 참 잘나왔다. 주익 런너 뭔가 잔뜩 묻어있는데 이형제인 것 같다. 동체랑 날개랑 색깔이 다르다; 날개는 이쁘게 잘 나왔다. 증조탱크와 그외 부품 착륙장치 수납부분 프로펠러, 바퀴, 배기구 아주 깔끔하다. 원래 모양이 어떤지 고증이 어떤지는 모르겠는데 얇고 이쁘게 나왔다. 바퀴는 그럭저럭 설명서 데칼 얇게 잘 나온듯 글자도 대충 다 읽을 수 있다. 계기판은 좀 막장인듯 캐노피는 그저 그런 수준이다.

성능이 구려서 실험기로 끝난 미국의 엔테식 항공기이다. 신덴 만들고 엔테식이 좋아져서 산카랑 같이 구매했다. 박스아트는 뭔가 좀... 흑백사진에 색 입혀놓은 것 같다. 주익 밑부분과 동체 반쪽 패널라인도 파다 만듯.. 별 디테일이 없다. 주익도 마찬가지; 허전하다. 은은하게 붙어있는 찌꺼기들; 주익 상면과 동체 반쪽 플랩도 파다 만듯; 지저분하다 미익도 마찬가지 바퀴 덮개 모자른 디테일은 레진으로 때우려는 체코 모델 바스터브 바스터브 반대측 의자는 잘 나왔다. 조종석 옆면 뭐하는데 쓰는건지 모르겠네.. 바퀴는 매우 좋다. 이래야 레진 쓰는 맛이 나지. 배기구를 레진쓰려면 구멍을 뚫어주던가; 인젝션이랑 다를바가 없잖아 방탄판인가.. 옆에는 스틱인듯 계기판 레진이 아깝다-ㅅ- 착륙장치 수납부 어딘지 모름 하..

가비아 메이커의 라이산더3이다. 아마 옛날 스파이 영화에 종종 본 기억이 있을 것이다. 박스아트는 꽤나 분위기가 있다. 동체 런너와 그외 부품들 이 무늬를 보니 라이산더는 캔버스컨으로 만든 비행기인것 같다.. 튼튼하게 생긴 착륙장치 엔진덮개 날개 부품과 그외 피스톤을 분리해놓은 센스가 돋보인다. 의욕이 앞섰는지 가장자리에 피팅라인이 선명하군. 계기판은 그저 모양만 내놓았다. 이거 오픈탑 이기때문에 좀 곤란한데... 프로펠러는 꽤 이쁘게 잘 나왔다. 얇기도 하고.. 날개 런너 표면의 느낌을 잘 살리고 있다. 엔진 부품인듯.. 이 킷에서 가장 빛나는 부분이다. (문자적으로건 비유적으로건 말이다..) 이렇게나 투명한 캐노피를 여지껏 본적이 없다. 내 구린 사진기로는 이 이상 전달이 안되는게 안타깝다. 정말 자..

하세가와에서 나오기전까지 결정판이었던 키트이다. 바리에이션이 하도 많아서 알파벳에따라 결정판이 다르다;; 지금은 망해버려서 매우 아쉬운 AMT ERTL이지만 요즘은 이물건이 이탈레리에서 나오는거같다. 키트중에는 기본적으로 레진 기수랑 에칭 포함버전이 있다고 하지만 그것을 구하지는 못했다. 박스아트는 일본의 폭격기를 격추하고 있는 P-40을 그리고 있다. 기체의 특징도 잘 살리고 박진감도 넘치는 박스아트이다. 몰드는 꽤 성실하게 파여있다. 리베팅은 안되어있지만 뭐 파면 되는거고; 날개 확대샷 배면 디테일이 꽤 괜찮다. 저 기어박스의 구멍낸 표현같은거 아주 좋다. 꼬리날개 부분 동체 살짝 두리뭉실하지만 그럭저럭 괜찮다. 엔진커버와 카울링, 계기판이다. 마후라에 구멍이 안뚤려있는데 하나하나 뚫어줘야할 것 같다..

전에 만들다가 무광마감제에 우주관광 당한 뒤로 다시 한번 도전해보는 P-47이다. 이건 아카데미가 타미야 물건에 비해 꿀릴 것이 없는 아주 좋은 키트이다. 플랩 분할이 안되는 점만 빼면 모두 합격점. 박스아트는 훌륭하다. 디테일업할때도 참고할 수 있게 리벳까지 다 파줬다. 네덜란드 상공에서 B-17을 호위중일까.. 저기 뒤에 쳐맞은 B-17이 보인다. 47의 돼지같은 동체가 잘 표현되었다. 굵은 리벳은 표현해줬고 +와 _몰드를 적절하게 섞어서 상당한 디테일을 보여준다. 프로펠러는 가변부 모양이 좀 두루뭉실하게 나온 것 같다. 날개 디테일도 합격점 배면의 패널이 정말 선명하게 파여있다. 조종석은 좀 부실하고 엔진은 그럭저럭 무난. 이거 공랭식이라 엔진이 보이기때문에 나중에 전선으로 디테일업을 좀 해줘야겠다..

아카데미에서 나온 초심자용 1/48 에어로 I-18이다. 러시아의 초기 전금속 저익 단엽기로 여기저기 개쳐발리기도 했지만 용도에 따라 많은 활약을 했다고 한다. 최근에 mmz에 멋진 작품이 올라왔으니 감상해보는 것도 좋다. 여기 포탈 박스아트는 아카데미스타일이다. 질감표현이라던가 다 합격점 이쁘게 잘 나왔다. 부품이 정말 단촐한데 비행기 자체가 별로 복잡하지 않아서일듯.. 굉장히 소형기체이다. I-16이랑 공용 런너인지 겹치는 부품들이 좀 보인다. 날개 표면의 디테일은 상당한 편 과연 최근에 아카데미에서 나온 킷이다. 데칼이 좀 불안하긴 하다;;

이탈레리 에어로라고 다 대충대충 허접이 아니다. 트라이마스터 금형이었다가 드래곤으로 넘어갔다가 마지막으로 이탈레리로 온 Ta-152이다. 비록 에칭부품이 전부 인젝션으로 바뀌긴 했지만 여전히 결정판이다. 이번에 다시 나온 드래곤 제품은 상태가 매우 안좋다고 하니 잊기로 하자. 동체가 길고 날개가 길어서 박스아트에 꽉 들어찬다. 저 뒤에 떨어지는 B-17 안습; 동체의 실루엣을 제대로 표현한 박스아트이다. 얼짱각도로 잘그렸네 사출은 지느러미 없이 깔끔하게 잘된편이다. 동체몰드 인젝션으로는 역시 두꺼운 감이 있는 부품들 엄청나게 긴 날개가 정말 잘 나왔다. 프로펠러가 저리 두꺼운 이유는 아마 비용절감일듯.. 당시 독일 상황으로 볼 때; 가변 피치 5엽이었으면 좀 많이 멋졌을 것 같다. 노즈콘과 기어같은 자잘..

희대의 명품 키트 타미야 구판제로이다. 당시 나왔을 때 에어로 프라모델 계를 평정하고 이번 타미야 신판이 나올 떄까지 거의 결정판으로 통해왔다. 하세가와는 날개가 좀 두껍게 나온감이 있다고 하던데, 계속 수정안하고 근성으로 미는듯... 먼저 박스아트 뭐라 말하기 힘들군..그냥 무난해보인다. 잘그린정도. 이륙직후일까 착륙직전일까. 구판이라 무도색을 염두해두었는지 암녹색으로 사출되었다. 패널의 샤프함이 지금봐도 후덜덜이다. 이걸 70년대에 박스개봉하면서 봤으면 어떤 느낌이 들었을까.. 근데 이번에 구한 킷에는 세월의 흔적이 많이 남아있다. 무려 깨진 부분도 보이고. 여기저기 자잘한 상처가 많다. 날개 밑면 역시 마찬가지. 엄청난 디테일이다. 타미야 구판에 저 사람들 6명.. 이젠 얼굴도 외울정도;; 보이지 ..