작업기 workbench/1/350 yamato 16

야마토 작업6

오늘은 시간이 부족해서 대공병장만 살짝 얹어줬다. 진척이 없는 것 같아도 작업량이 꽤 된다;; 에칭접이 대공포. 몇번 접으니 어렵지 않다..... 가까이찍으니 대공포들이 비뚤어졌군; 에칭이라 구부리면 대충 수정 가능. 레진으로 이쁘게 뽑혀나와서 뭐 별거 있나 하고 기대했던 덮개있는 3연장 대공포 근데 별로다-;; 형상재현도 별로고 뒤쪽은 2연장 대공포처럼 이것도 앞쪽에 난간이 있는데 그것도 안들어있고;; 뭣보다 사진에서 보이는 것 처럼 잘 안맞는다. 이 무슨... 인젝션포신과는 다르게 포신 구부러진거 수정도 힘들다. 일단 들어내서 갈아야할 것 같다. 포신이 툭툭 부러져서 상당히 난감하다. 대량생산중인 대공포신.

야마토 작업5

오늘 저녁은 선체 접합선을 넣어줬다. 야마토는 용접이 아니라 리벳결속식이기 때문에 용접선처럼 지저분하게 하면 안되고 깔끔하게 해주는게 중요하다. 일단 의욕을 불어넣는 전체조립샷. 시간이 걸리더라도 가끔 이렇게 해주는게 제작 의욕도 충전되고 좋다. 리벳접합식이기 때문에 세로라인은 리엔그라이버로 따고 주변에 리벳을 박아줬다. 야마토는 어뢰 선저폭발을 대비해서 선저에도 면밀히 장갑을 깔았다고 한다. 아직 남아있는 에칭들을 보니 아직 할게 꽤 많이 남아있다;; 게다가 라이언로어가 빼먹은 부분도 상당히 많아서 색칠까진 먼 길 일듯. 에칭제목 궁극의 야마토는 결국 구라였다- -.

야마토 작업4

오늘도 저녁때 돌관작업으로 달려줬다. ㅎㅎ 주로 대공포를 제작했다. 예전에는 잔인하게 기존부품 잘라내고 에칭접고 하라고 해놨던 것을 좀 더 간단하게 레진통짜로 해놨다. 작업이 상당히 편해지는 부분. 근데 대공포 밑의 회전부 묘사가 하세가와 인젝션별매보다 영 못하다;; 일본군의 독특한 전탐중 하나. 에칭접기도 빡세다;; 1/700에선 포기했고 1/350은 그나마 접을 수 있는 모양새이다. 틀은 KA가 가장 잘 잡았지만 KA는 형상에 치중하느라 조립성이 안좋다;; 오늘 가장 힘들었던 수상기 레일 1/700에선 못할짓이다.. 350도 상당히 힘들고 인내심이 필요했던 작업이다. 아옼ㅋ

야마토 작업3

함교, 연돌, 부함교를 한꺼번에 작업해줬다. 작업하면서 뭔가 이상한 점을 느꼈는데.. 에칭부품은 많은데 설명서가 없다- -; 라이언로어 공식적용 예를 보면 더 많고 부품도 있는데. 허 참.; 에칭 설명서가 대개 불친절한데 이정도로 심각할 줄이야. 에칭은 핀셋으로 도저히 잡을 수 없는건 과감하게 생략했다. 설명서가 부실해서 정말 고생한 계단시리즈. 에칭-에칭-에칭-에칭-에칭인데다 키트에 따로 붙을 곳도 지정되어있지 않아서 많이 힘들었다. 개선의 여지가 좀 있어보인다. 에칭이 잘 안맞았던 부함교.- -; 역시 개선의 여지가 많아뵌다. 야마토의 굵직굵직한 연돌옆 파이프때문에 캣워크가 정말 환장할정도로 안붙었다. 어차피 색칠하고 검댕웨더링하면 대부분 묻힐테니 머... 스트레스 안받는 수준까지만 제작중이다.

350 야마토 작업2

부포탑과 레이더 에칭을 붙여줬다. 전방 부포탑 후방 부포탑 자료집도 사고 했지만 어차피 야마토는 알수 없는 부분이 많기 때문에 귀찮은 부분은 과감히 생략하고 넘어간다. 21형전탐; 야마토의 비녀라고 놀림받던 전탐이다. 이것도 적당히 적당히 보이는 곳만 신경써서 해주는중.. 그래도 부품이 엄청나게 많다- -; 전탐만 해도 외곽의 격자형 와꾸, 반사판 다이폴(레이더소자) 후방 지지틀, 아래쪽 지지대 등등;; 근데 사진찍고 보니 앞뒤 거꾸로 붙였군- -; 다이폴 소자가 정면을 향해야한다. ( 나 장거리 통신병출신..) 다시 뜯어야겠다.

1/350 야마토 작업1

라이언로어제 궁극의 야마토세트로 본격적으로 만들어보는 350 야마토이다. 본격적이라고는 해도 안보이는 곳은 안만든다- -; 보이는 곳까지만 최대한 디테일업중이다. 색칠하기 전이라 맘놓고 순접떡칠로 강도를 확보한다. 일본전함은 단색이라 이런면에서 아주 좋다. 일본에 극단적인 디테일업이 발전한것도 자국전함이 단색이라 그런 것 아닐까... 손발퇴갤 3연장 기총 에칭을 그냥 접어서 꼽는거라 부피감이 없다. 이런건 스케일이 좀 틀리더라도 레진제로 나와야 좋은데.... 그래도 에칭인만큼 조준경, 각도조절 레버, 간이좌석까지 다 표현되어있다. 비행갑판. 최신 사진분석에 의하면 함 중앙부의 비행갑판은 강판을 한번 더 덧대서 단차가 질 정도로 두꺼웠다는데 그점은 표현되어있지 않다. 일단 보이는 곳이라 안쪽까지 처리; 비..