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1/700 자작 기범선 무사시

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흥미로운 배라 위키 내용을 번역한다.


1884년에 요코스카 조선소에 에서 기공하여 1888년에 준공, 1890년에 제1종함으로 취역했다.

초기엔 순양함으로 불렸다. 청일전쟁시에는 인천방면의 경비, 대련-여순-위해위 공략에 참가했다.

그 후로는 료함 야마토와 함께 주로 측량, 경비임무에 종사했는데 동해에 있는 대화퇴와 무장퇴는 이들이 발견하여 이름지어진 것이다.

(대화퇴는 한일 어업협정으로 유명해진 그곳이 맞다)


1928년에 현역은퇴하여 사법성 소속으로 이관, 오노데라 소년형무소의 유형流刑선박으로 쓰이다가 1935년에 폐선처리되었다.









프라판과 퍼티, 에버그린 갑판무늬 프라판을 가지고 자작했군. ㅎㅎ






http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h198404791







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Trackback : 0 And Comment 4
  1. 稗田高千穗 2015.03.28 16:21 신고 address edit & del reply

    크으. 자작실력 대단하군요. 돛 재질이 뭔가 궁금하네요.
    저거 보니까 저런 조그만 것 만들지도 않고 27700t 짜리 카시와라마루를 자작하겠다고 했다가 고증오류로 선체만 완성하고 방치하고 있는 저를 생각하면 바위에서 뛰어내려야겠습니다.

    • gmmk11 2015.03.28 16:33 신고 address edit & del

      으익ㄱ 갑자기 자기비하가;;

      준요 선체에서 그 윗부분만 자작으로 올리시려던건가요.

  2. 稗田高千穗 2015.03.28 16:35 신고 address edit & del reply

    아니요, 선체부터 자작이었는데 선미쪽 자료가 도대체 없었던데다가 만들어 보니까 선수가 카시와라마루-준요의 그것과는 영 다른 이중만곡형(...)이 되어서 다음에 준요 키트를 사서 다시 만들던가 할 생각입니다.

    • gmmk11 2015.04.04 21:41 신고 address edit & del

      네 제로에서 올리는것보다 선체가 있는 편이 훠얼씬 쉽죠


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